Anotace
Široké spektrum dostupných telematických služeb vede k integraci služeb do jedné palubní vozidlové jednotky. Tento přístup je výzvou vyžadující koncentraci celého použitelného portfolia telekomunikačních služeb. Řešení na bázi přepínání vícekanálového přístupového řešení je úzce spojeno s přípravou ISO/CEN standardů CALM. Tyto standardy řeší především systémovou architekturu, ale procesy výběru nejvhodnější alternativy již nedostaly odpovídající prioritu. Navrhovaná alternativa rozhodovacích procesů vychází z principů samoučících se klasifikačních procesů. Trénovacími daty jsou časové řady již naměřených parametrů doplněné o správný výběr komunikačního řešení. Pokud samoučící se procesy pokračují i v aplikační periodě, lze tím dosáhnout postupného zkvalitňování identifikačních procesů.
Žánr a kategorie knihy Adaptive Multi-path Wireless Access Communication Architecture for Transport Systems
čeština
angličtina